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汉十高铁载500乘客抵达十堰东站!全程不到2小时

时间:2019-10-30 13:27 来源:十堰广电
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十堰广电讯(全媒体记者 陈松林 杜可飞 马凯俊)30日上午,汉十高铁再传重磅消息!沿线近500名干部群众乘车体验了这条最美高铁的“速度与激情”,刚刚,这趟体验列车安全抵达十堰东站,乘客们体验如何,赶紧来看!

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△汉十高铁十堰东站迎来首批“乘客”

汉十高铁十堰东站迎来首批“乘客”

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这趟编组为车次G55505高铁体验列车早上六点半从汉口出发,沿线在迎接了襄阳、随州、孝感等地的干部群众后返回汉口。上午10点,列车准点从汉口站出发,11点14分,抵达襄阳东站,历时1小时14分。

11点58分,这趟列车顺利抵达十堰东站,从襄阳到十堰只用了44分钟,在停靠32分钟之后,列车从十堰东站返回。

北京快乐8乘坐汉十高铁,有哪些快捷、便利的服务设施?小编第一时间为你揭秘它的神秘面纱!

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△高铁有多稳?看这两瓶水!

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△再看这枚站着的硬币

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△乘坐体验汉十高铁

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△汉十高铁体验专列车票

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△车内环境高大上

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△高铁商务舱,有可调节座椅、阅读灯……很舒适有木有

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△颜值超高的乘务员

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△高铁上又一贴心设计,脚踩式垃圾桶~

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△车饮水区,不仅提供直饮水,还提供一次性纸杯~

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△此列高铁有座便、蹲便、残疾人厕所和母婴室,还配有厕纸和马桶垫圈等

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△每个座位下面都有插头,洗手台也有插头哟~

接下来小编再带大家了解一下汉十高铁吧!

汉十高铁

汉十高铁孝感至十堰段为双线客运专线,起于武孝城际铁路孝感东站,止于十堰地区十堰东站,正线长399.126km,最高设计速度为每小时350公里。全线设孝感东(既有车站)、朋兴(预留车站)、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳(既有车站)、襄阳东站、隆中、谷城北北京快乐8、丹江口、武当山西、十堰东站等13个车站,其中新建10个车站。

汉十高铁是省内连通武汉、襄阳、十堰、随州的重要区域性快速铁路,年底建成通车后将串起长江经济带与汉江经济带,武汉至随州、襄阳、十堰最快仅需30分钟、1小时、1小时50分钟,大大缩小武汉城市圈与襄十随的时空距离。同时,汉十高铁也是武(汉)西(安)高铁的重要组成部分,待武西高铁十堰至西安段建成后,武汉至西安只需3个多小时,形成一条沟通华中与西北地区的国家战略大通道。

汉十铁路(十堰境内)大事记

前期工作完成时间:

汉十城际铁路第一次环评公告公示:2014年3月13日

预可研批复:2014.4.16

环评批复:2015.1.26

用地预审批复:2015.1.13

立项核准批复:2015.2.12

初步设计批复:2015.9.11

开工时间:2015年12月2日上午,武汉至十堰铁路全线开工建设动员大会在丹江口六里坪镇召开,标志着武汉至十堰铁路工程进入全线施工阶段。

重点控制性节点完工时间:

汉十高铁跨汉十高速公路首座大跨度连续梁顺利合龙:2016.12.26

中铁十一局承建官山河特大桥贯通:2017.12.24  

中铁十一局跨襄渝线特大桥转体梁完工时间:2017.5.25

中铁七局承建浪河特大桥完工时间:2018.4.14

中铁十一局承建全线最长隧道余家山隧道贯通时间:2018.5.8

全线无砟轨道铺设贯通时间:2018.6.22

站房主体工程全面完工时间:2019.5.14

汉十铁路第一条联调联试运行时间:2019.9.4

2019年是十堰的“高铁元年”,随着汉十高铁的频繁试车,咱十堰人的高铁梦越来越近了,汉十高铁十堰境内几个高铁站房进展如何了?今天,小编也一并为大家打探来啦!

十堰东站11月上旬站房装修全部完成

汉十高铁十堰东站

10月28日,记者从中建三局汉十高铁东站站房工程项目部了解到,十堰东站站房装修进入最后收尾阶段,预计在11月上旬站房装修全部完成。

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北京快乐828日上午,记者在汉十高铁十堰东站主站房的旅客进出口看到,装修工人正在对落客平台进行吊顶扣板安装,在二楼的候车大厅内,施工人员也在测试消防喷淋设施,为下一步验收做最后的调试工作。

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据了解,站房工程包括站台、站房、天桥、派出所、宿舍公寓等建筑设施,在装修完成的站房内部,记者看到,升降电梯、手扶电梯、旅客安检设备已经安装到位,在完成装修工作后,内部环境的装饰以及铁路运营工作将交付给武汉铁路局完成。

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十堰东站站房设计以自然起伏的建筑轮廓,与群山美景融为一体,以舒展的屋面、深远、檐廊悬挑,将塑造出极具工业美学特质的“汽车之城”形象。站房建筑面积1.8万平方米,地下一层地上两层,局部三层,屋盖结构为纵横正交倒三角桁架结构,最大跨度为36米,最大悬挑端为13.8米,在主站房背后,设置有450米长的三座站台。在年底汉十高铁通车运行后,能够满足最高聚集3000人的规模,远期高峰小时发送量为2662人。

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△十堰东站售票厅效果图

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△十堰东站二层候车大厅效果图

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△十堰东站出站地道效果图

武当山西站总体建设进入最后收尾阶段

汉十高铁武当山西站

武当山西站是汉十高铁十堰境内重要的旅游站点。记者29日从武当山西站站房及配套设施项目部了解到,目前站房装修已接近接近尾声,广场及配套设施建设进入最后收尾阶段。

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29日上午记者来到丹江口市六里坪镇的江家沟看到,武当山西站主站房,在冬日暖阳的照射下,发出夺目的光亮,主站房建筑造型以“金殿映仙山,丹墙照琼阁”为创意主题,以武当山金顶为设计蓝本,配以四个阁楼。其中,每个屋顶都为金黄色,外部墙面参考武当山古建筑造型,以朱红色为主,而在内部装饰上,屋顶结构更体现了道家文化特色。

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北京快乐8中建三局汉十高铁武当山西站装饰负责人吴石磊介绍,(屋顶造型)以八卦造型为主,八方取了四方,提取元素做的(造型),上面有灯片,上面还有灯,灯打下来以后,投影到地面呈现八卦图案。

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据中建三局建设方介绍,目前,站房装修完成接近100%,仅剩少部分外墙顶安装和地面瓷砖铺贴工作。而在站房外部的站前广场上,这里则是一片繁忙,300余名建设工人正在加紧对站前广场地面进行绿化,站前大道桥面上,施工人员正在进行相关附属工程施工。目前,公交换乘中心、出租车及社会车辆换乘中心,地下商业区及地下公交车换乘中心,旅客地下通道等主体工程已经完成,工程建设进入最后收尾阶段。

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武当山西站枢纽工程项目经理查宏波介绍,现在完成一期投资金额在85%左右,我们计划在11月5日,(广场通道)具备通车通行的能力。

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据了解,武当山西站作为国内外游客交通出行的重要一环,今年年底高铁实现通车,武当山西站投入使用后,武当山地区旅客的出行将更加便捷,并成为十堰境内仅次于十堰东站第二大高铁站。

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△武当山西站效果图

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△武当山西站站台雨棚效果图

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△武当山西站候车厅效果图

丹江口站站前广场修建进入尾声

汉十高铁丹江口站

北京快乐8近日,在汉十高铁丹江口站

北京快乐8与太和大道(丹土一级公路)接线公路大桥工地上数百名建设者在各自的岗位紧张施工

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据了解,高铁站连接公路桥长约2.4千米,与站外太和大道连接。

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丹江口站是汉十高铁武汉方向进入十堰市的第一个车站。距离丹江口市中心城区约12公里,距土关垭集镇约5公里。丹江口站站房主体及站内配套设施基本完工,站前南北广场修建美化也进入尾声。

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